Стиральная машина протекает — что делать?
1. Повреждение заливного или сливного шланга

Шланги, подводящие воду к машине и отводящие её в канализацию, сильно подвержены механическим повреждениям. Например, если стиральную машину двигали или при транспортировке не убрали транспортировочные крепления, шланг мог надорваться или отстегнуться. На старых машинках резиновый сливной шланг может рассохнуться и трескаться. В последнем случае воду видно под машиной во время слива – она капает снизу или из самого шланга.Совет: иногда проблему решает подзатягивание хомута на соединении шланга с насосом или патрубком. Если же шланг порван или прогрызен (иногда кошки любят погрызть упругую резину), лучше сразу заменить его новым – это недорогая мера, а эффект очень заметен. Аналогично проверьте шланг подачи воды: при сильных изгибах и перегибах он также может пропускать. Меняйте старые шланги примерно раз в пять–семь лет и при малейших признаках протечки меняйте крепления.
2. Течь из контейнера для порошка

Если после набора воды заметили под стиралкой воду в районе лотка для порошка, причиной часто бывает его засор. Тогда часть воды «уползает» мимо и вытекает наружу. Иногда лоток просто трескается или расслаивается со временем – тогда вода тоже может уходить прямо через него.Совет: регулярно вынимайте и промывайте лоток для порошка и сам патрубок подачи воды в бак. Если давление в водопроводе слишком сильное, воду может «выдавить» наружу – попробуйте немного прикрыть кран подачи. Не используйте слишком много моющего средства и только предназначенные для машин порошки – избыток пены тоже выгоняет влагу наружу. При появлении лужи на полу во время набора воды стоит отключить машинку, собрать бельё и прочистить дозатор: обычно это быстро решает проблему.
3. Повреждение или пробой бака
Наиболее серьёзная причина – это нарушение целостности самого бака (емкости) машины. Внутри может образоваться дырка из-за мелких острых предметов – чаще всего стальных косточек от бюстгальтера, проскочивших в барабан. Такие пробоины вызывают неконтролируемый «фонтан»: вода течёт непрерывно и из-под машины в любых режимах. Иногда бак трескается по шву или по износу деформируется, что тоже даёт течь.Совет: к сожалению, отремонтировать корпус бака почти невозможно – его обычно заменяют целиком или вместе с барабаном. Чтобы не допустить такого сбоя, тщательно проверяйте и чистите внутренние карманы у белья. Раз в месяц запускайте режим самоочистки с пустым барабаном (если есть) или используйте специальные средства против накипи и загрязнений. Это уменьшит накопление частиц внутри бака и продлит его ресурс.
4. Износ сальника подшипника.

В некоторых случаях вода под машиной появляется только во время отжима – это характерно для износа подшипников и сальника барабана. Сальник (уплотнитель) насоса вращения постепенно истирается, из-за чего вода попадает внутрь подшипников и выходит наружу. Сначала заметно лишь учащённое включение помпы аквастопа (если он есть), а потом – ржавая или с маслянистыми пятнами вода снизу. При этом машина громко гремит и «гуляет» на отжиме.Совет: осмотреть это своими силами можно только сняв заднюю панель, но замена подшипников – задача мастера: приходится разбирать весь бак. Если вы слышите новые скрежет и вибрацию в сочетании с лужей под стиралкой, лучше как можно скорее вызвать специалиста. Регулярное использование специальных очистителей и держание машины в ровном положении может чуть замедлить износ, но окончательно устранить течь сможет только замена сальника и подшипников.
5. Разгерметизация внутренних патрубков

Внутри машины по-прежнему течёт вода – и это легко заметить по лужице под ней при заливе. К аварийным патрубкам относятся труба от лотка дозатора к баку и любые трубочки между баком, насосом и фильтром. Со временем соединения этих патрубков ослабевают от постоянной вибрации, а сами трубки могут забиваться засохшей грязью и мелкими крошками порошка. Засорённая или неплотно подсоединённая труба начинает пропускать воду на стыках, которая капает в поддон или сразу на пол.
Как не допустить протечку
1. Проверяйте карманы и бережно укладывайте бельё. Мелкие детали одежды – пуговицы, заклёпки, монеты – кладите в стиральные мешки.
2. Регулярно очищайте дозатор и фильтр. Снимайте и промывайте лоток для порошка, промывайте мелкий сливной фильтр на передней панели.
3. Следите за шлангами и патрубками. Убедитесь, что они хорошо закреплены и не имеют видимых повреждений. Меняйте шланги каждые несколько лет или при первых признаках износа.
4. Держите манжету дверцы чистой. Протирайте её после стирки, удаляя остатки моющих средств и ворса. Осматривайте манжету на предмет трещин и сразу меняйте при необходимости.
5. Обеспечьте прочную установку машины. Стиральная машина должна стоять строго по уровню: если она «гуляет», вибрации ускоряют износ деталей. Регулируйте ножки так, чтобы машина была неподвижна при работе.
6. Не перегружайте барабан. Переполнение бельем нарушает баланс и увеличивает нагрузку на уплотнители и подшипники. Загружайте ровно столько, сколько рекомендует производитель.
7. Проверяйте напор воды и фильтры водопровода. Слишком сильный напор может выдавить воду через дозатор. Установите редуктор давления при необходимости и чистите сетчатый фильтр на входном шланге.