Стиральная машина сильно шумит — что делать?
Неправильная подготовка и установка:
1. Транспороировочные болты не сняты

При первой установке новой стиральной машины многие удивляются сильной вибрации и шуму во время работы. Чаще всего это связано с тем, что остаются установочные транспортировочные болты, фиксирующие барабан для безопасной перевозки. Если их не снять до запуска, барабан не сможет свободно вращаться, что вызывает громкий грохот, подпрыгивание машины и риск повреждения деталей. Чтобы техника работала корректно и служила долго, обязательно выкрутите все транспортировочные болты и установите защитные заглушки.
2. Неровный или скользкий пол

Стиральная машина очень требовательна к прочности и горизонтальности места установки. Если пол под ней не идеально ровный или слишком мягкий (например, старые деревянные доски), любая вибрация приведёт к дополнительному «прыжку» техники. Аналогично, установка на очень гладком покрытии (плитке или линолеуме) без фиксации позволит машинке подскальзываться.
Совет: Проверьте положение машины уровнем – все ножки должны стоять устойчиво. Слегка раскачайте прибор руками, определите, какая опора «гуляет» больше, и подкрутите её гайкой против часовой стрелки до упора. Можно привлечь помощника или приподнять стиралку на бок, чтобы повернуть ножку удобнее. После этого ещё раз проконтролируйте ровность с уровнем. Для дополнительной устойчивости и защиты пола рекомендуется установить резиновые антискользящие накладки или антивибрационные подставки под ножки. Они гасят часть вибрации и не позволяют машине «ездить» по комнате.
Износ и поломка деталей
1. Амортизаторы

Это пары демпферов с поршнем внутри, которые гасят колебания бака. Со старением уплотнители рассыхаются, поршень начинает свободно «гулять» в цилиндре и уже не гасит удары. Стиралка при этом будет «скакать» и издавать металлический стук. Если затронуты амортизаторы, их меняют обе сразу (иначе неравномерное гашение усугубит проблему). Замена обычно выполняется снизу, после переворота корпуса.
2. Пружины подвески

Пружины подвески играют ключевую роль в работе стиральной машины — они удерживают бак в подвешенном состоянии и компенсируют вибрации при отжиме. Когда хотя бы одна пружина растянулась или сломалась, бак теряет устойчивость и начинает сильно раскачиваться. Из-за этого вы слышите громкий стук, глухие удары или даже металлический звон. Особенно ярко проблема проявляется на высоких оборотах, когда бак с бельём вращается с максимальной скоростью.
Почему это происходит? Со временем пружины изнашиваются — металл теряет упругость, появляются микротрещины, а иногда пружина может и вовсе лопнуть. В результате нагрузка распределяется неравномерно, бак пмещается и начинает «бить» по корпусу. Это не только неприятный шум, но и риск повреждения других деталей — амортизаторов, противовесов, даже бака.
3. Противовесы

Противовесы — это массивные блоки внутри стиральной машины, которые крепятся к баку и помогают гасить вибрации при стирке и особенно при отжиме. Их задача — стабилизировать бак, чтобы он не раскачивался и не ударялся о корпус. Если один из противовесов ослаб, раскололся или открутился, баланс нарушается, и машина начинает сильно шуметь, греметь и «прыгать» по полу.
Со временем крепёжные болты противовесов могут раскрутиться из-за постоянной вибрации. В некоторых случаях бетонный противовес трескается или крошится — это встречается на старых машинах или после сильных перегрузок бельём. Когда противовес не держится плотно, при высоких оборотах бак смещается и начинает сильно стучать по корпусу.
4. Подшипники и сальник

В барабан встроен подшипниковый узел – обычно два шарикоподшипника, закрытые резиновым уплотнителем (сальником). При длительной эксплуатации сальник протирается, внутрь попадает вода, смазка вымывается и подшипники ржавеют. Это вызывает люфт барабана и неравномерное вращение. В итоге при отжиме машина может сильно шуметь и «прыгать», а иногда барабан клинит. Признаки износа подшипников – топот под машиной, подтеки ржавой воды и разболтанность бака при ручном движении. Починка требует замены подшипников (и сальника) – в большинстве моделей это комплексная работа, выполняемая в сервисе.